交通安全的征文

時(shí)間:2021-08-18 19:08:10 征文 我要投稿

交通安全的征文集錦15篇

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸征文吧,征文要求篇段合乎格式,字?jǐn)?shù)合乎規(guī)定。一篇什么樣的征文才能稱之為優(yōu)秀征文呢?以下是小編幫大家整理的交通安全的征文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全的征文集錦15篇

交通安全的征文1

  我時(shí)時(shí)感嘆:“安全”這沉甸甸的兩個(gè)字,承載多少希望和夢(mèng)想;我常常思索:“交通安全”這言簡(jiǎn)意賅的四個(gè)字,包含幾多喜悅和悲傷啊!

  有報(bào)道說(shuō):我國(guó)每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生非正常死亡,那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡,相當(dāng)于每天減少一個(gè)班級(jí)。這可怕的數(shù)字!真叫人觸目驚心。

  每天我們行走在馬路上,會(huì)時(shí)常發(fā)現(xiàn)有人騎自行車(chē)逆行,有人亂闖紅燈橫穿馬路,有人坐在車(chē)?yán)锇咽稚斐龃巴猓有的人明知車(chē)超載,硬往車(chē)上擠……交通違規(guī)的例子,不勝枚舉。

  母親給予了我們生命,讓我們能自由呼吸,不斷成長(zhǎng),看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽(yáng)嗎?充滿青春活力,散發(fā)蓬勃朝氣,但是,您可曾想過(guò),當(dāng)我們離開(kāi)母親的懷抱,獨(dú)立行走在人生道路上時(shí),我們?nèi)绱嗣烂畹纳康氖鞘裁矗课宜紒?lái)想去,歸結(jié)成兩個(gè)字:安全!是“安全”這把拐杖捍衛(wèi)著我們的生命,維護(hù)我們生存的權(quán)利。

  生命是美好的。不講安全的生存是危險(xiǎn)的。在我看來(lái),安全是幸福,為家庭帶來(lái)歡笑;()安全是快樂(lè),讓生活充滿希望;安全是健康,給你健全的體魄,安全是激情,創(chuàng)造世界,書(shū)寫(xiě)歷史。

  金錢(qián)誠(chéng)可貴,速度價(jià)更高,若為安全故,二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時(shí)凄厲的慘叫聲,江西沁源縣二中學(xué)生晨練時(shí)被拉煤車(chē)碾壓的血腥畫(huà)面,我分明感到,那一個(gè)個(gè)曾經(jīng)青春如我,鮮亮如我的生命在逝去時(shí)是多么無(wú)奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠(yuǎn)的事故在以血的代價(jià)向我們?cè)V說(shuō),威脅人類生命的殺手不是疾病,不是天災(zāi),而是我們忽視交通安全的觀念。

  我們作為一個(gè)鮮活的駕馭者,難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護(hù)航嗎?

  時(shí)光飛逝,歲月輪回,從歡樂(lè)到悲傷,從成功到失敗,生與死的距離何其遙遠(yuǎn)卻又何其相近:也許就是你一個(gè)偶然的疏忽,一個(gè)盲目的行為,一絲僥幸的心理,讓生命瞬間付出了昂貴代價(jià),終生無(wú)法彌補(bǔ)!

  通安全是我們每個(gè)人生命安全的保障。然而對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)懂得交通法規(guī)很重要,因?yàn)樗麄兡挲g小,交通常識(shí)知道的不多,所以兒童與交通的關(guān)系是緊密相連的。至于幼兒園的孩子們通常都是由大人領(lǐng)著,因此交通問(wèn)題主要就出現(xiàn)在這些可愛(ài)的小黃帽身上。

  小黃帽通常都是自己上下學(xué)。許多學(xué)校的校門(mén)鄰街,無(wú)論是大馬路還是小馬路都存在交通隱患的問(wèn)題,再加上小黃帽打打鬧鬧、說(shuō)說(shuō)笑笑、蹦蹦跳跳……咣!一不溜神兒?jiǎn)拭谲?chē)下!

  這可不是說(shuō)著玩的,每年不都有報(bào)道小學(xué)生出車(chē)禍的嗎?交通安全十分重要,每個(gè)小黃帽都應(yīng)該有交通安全意識(shí)。首先學(xué)生放學(xué)出校門(mén)時(shí)應(yīng)該左右看一看,沒(méi)有車(chē)時(shí)再過(guò)馬路;其次過(guò)馬路要走斑馬線;第三要注意你走路的附近是否有交叉路口,要注意你看不到的可能正在拐彎的車(chē)輛,所以最好是在交叉口處過(guò)馬路;第四要遵守紅綠燈信號(hào),不僅要遵守“紅燈停,綠燈行,黃燈注意看分明,同時(shí)還要遵守新的交通法規(guī),即黃燈也不能走;第五如果十字路口沒(méi)有紅綠燈,則要仔細(xì)看左右,在沒(méi)有車(chē)時(shí)再過(guò)馬路;最后我要說(shuō)的是過(guò)馬路時(shí)千萬(wàn)不能跑。只要小黃帽能注意這些,交通事故就完全可以避免。

  遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的責(zé)任,愿我與小黃帽們能安安全全地度過(guò)每一天!

交通安全的征文2

  交通安全,從我做起

  在日常生活中,我們不可能躲過(guò)突如其來(lái)的交通事故。但是,我們可以避免它,如果我們掌握了交通安全小常識(shí),并嚴(yán)格地去做,就會(huì)盡可能避免交通事故的發(fā)生。

  我們步行外出時(shí),遇到馬路不能攀爬欄桿、直接橫穿馬路,這樣隨時(shí)都有可能被飛馳而過(guò)的汽車(chē)撞倒。我們要走就近的斑馬線、人行天橋或地下通道,這樣更安全。在有紅綠燈的情況下,綠燈時(shí)可以通行;紅燈時(shí)不可以通行;綠燈閃爍時(shí)不能踏進(jìn)斑馬線,正在通行時(shí)可以繼續(xù)行走。在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑。

  我國(guó)被稱為“自行車(chē)王國(guó)”,是世界上擁有自行車(chē)最多的國(guó)家。但是,自行車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,自行車(chē)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó),少年兒童年滿 12周歲才能在道路上騎自行車(chē),并要遵守交通規(guī)則在慢車(chē)道上騎車(chē)。如果孩子未滿十二歲,家長(zhǎng)千萬(wàn)不要圖一時(shí)的方便而讓孩子騎自行車(chē)上學(xué),一旦發(fā)生意外,后悔已經(jīng)來(lái)不及了。

  在現(xiàn)在的生活中,我們只要遵守交通法規(guī),就有可能不在自己身上發(fā)生交通事故,平平安安地去上學(xué),平平安安地回到家中!

  交通安全給予的思考

  交通安全給予了我許多思考,它給予了你什么?是不要在馬路上踢足球,還是不要邊說(shuō)話邊過(guò)馬路?其實(shí),交通安全給予了我們很多,最重要的是領(lǐng)悟到它的安全與危險(xiǎn)。

  不注意交通安全的人,往往會(huì)在交通上遇到悲劇:比如說(shuō),有些人因?yàn)橛屑笔拢刑鞓虿蛔撸且綑跅U走到馬路對(duì)面,結(jié)果被車(chē)撞傷了;有些人很愛(ài)讀書(shū),一看起來(lái)就廢寢忘食,過(guò)馬路時(shí)也看書(shū),后來(lái)就被車(chē)撞傷了;還有一些人在趕路時(shí),剛好碰上了紅燈,就直接走了過(guò)去,結(jié)果也被車(chē)撞傷了。。。。。。這種人很多,所以在這個(gè)世界上每一秒鐘都會(huì)發(fā)生交通事故,但這些交通事故的發(fā)生是可以避免的,只要他們能?chē)?yán)格遵守交通規(guī)則,就可以避免悲劇的發(fā)生。其實(shí),最好的方法就是處處都要留心,提高安全意識(shí):走路的人慢慢走,仔細(xì)看附近有沒(méi)有車(chē),再走;過(guò)馬路先看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;有天橋,走天橋,有地道,走地道;開(kāi)車(chē)的人,除了先看紅綠燈,還要再看人,以防有人不遵守交通規(guī)則,一旦發(fā)現(xiàn)前方有人的話,就立刻把車(chē)停下。

  對(duì)于交通安全,只要你細(xì)心去觀察,去發(fā)現(xiàn),提高安全意識(shí),就能夠過(guò)上平平安安、幸幸福福的生活。

交通安全的征文3

  在離鐵路不遠(yuǎn)的地方。小時(shí)候,我常聽(tīng)媽媽說(shuō):“千萬(wàn)不可以去鐵路上玩。”在潛意識(shí)里,我早已熟悉了這番話,雖然那時(shí)的我并不曾明白其中的道理。隨著時(shí)間的腳步,我已漸漸長(zhǎng)大,慢慢清楚了這句話的含義。與此同時(shí),火車(chē)的速度也在連年提高,這句話在今天顯得尤為重要。

  聽(tīng)媽媽說(shuō)20年前,在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車(chē)事故。當(dāng)時(shí)有兩個(gè)中學(xué)生在鐵路上玩,他們坐在鐵軌上聊得起勁,火車(chē)卻在那時(shí)開(kāi)了過(guò)來(lái),他們一無(wú)所知,他們看到火車(chē)時(shí),已經(jīng)來(lái)不及躲避了,只聽(tīng)見(jiàn)一聲慘叫,現(xiàn)條活生生的生命就這樣消失了。聽(tīng)了這個(gè)事故,我真為他們的離去感到惋惜和傷感。

  這究竟是什么原因才造成的呢?我們只要靜下心來(lái)想一想,就會(huì)知道,正是因?yàn)樗麄儗?duì)鐵路的安全知識(shí)了解不深,缺乏這方面的學(xué)習(xí),抱著一種僥幸的心理,不知道火車(chē)“來(lái)之快,去之也快”,才會(huì)發(fā)生了這樣的悲劇,斷送了自己的生命,給親人們帶來(lái)了一輩子無(wú)法抹去的傷痛,還有可能因此而影響火車(chē)的運(yùn)行安全,危及成百上千的乘客的生命。

  現(xiàn)在為了鐵路沿線人們的安全,已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿,做起了一個(gè)個(gè)隧道,讓人們能夠安全的穿越鐵路。可是我們應(yīng)該仍舊繃緊安全這根弦,千萬(wàn)不能掉以輕心。

  維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任,也是一種使命,一種義務(wù)。這是一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命,一種保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。愛(ài)護(hù)鐵路,讓遠(yuǎn)方的游子平安回家,讓每一個(gè)孩子重新投向父母的懷抱。

  讓我們共唱“鐵路安全”這首歌,用行動(dòng)喚醒身邊的每一個(gè)人,讓我們一起努力,為國(guó)家作貢獻(xiàn),也為自己,為他人的多添一份保障!

交通安全的征文4

  滴嘟,滴嘟,滴嘟……”我坐在教室里上課幾乎每天都能聽(tīng)到這種響聲,這不,正寫(xiě)著,耳邊就又響起了這種聲音。

  一聽(tīng)到這種聲音,我的心就忐忑不安—又一場(chǎng)交通事故發(fā)生了。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),每年光是交通事故就有200000起!平均每?jī)擅刖陀幸黄鹗鹿拾l(fā)生。十二月八日據(jù)新華社報(bào)道,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)連續(xù)十余年居世界第一,酒后駕車(chē)是導(dǎo)致交通事故的主要罪魁之一。中國(guó)汽車(chē)保有量占世界的3%,但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。在交通事故死亡的司機(jī)中,16至40歲以下的年輕人占1/2,主要是3年以下駕齡的司機(jī)。中國(guó)每萬(wàn)輛車(chē)死亡率為9,平均每天有兩三百人喪生于車(chē)禍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)保有量占世界30%的美國(guó)。

  老人們經(jīng)常說(shuō)一句話:寧等三分,不爭(zhēng)一秒。每當(dāng)我們?nèi)ド蠈W(xué),耳畔總會(huì)想起父母的聲音:過(guò)馬路注意安全” 。正是因?yàn)檫@樣,我們焦作的許多學(xué)校都架起了一座座天橋,使住在馬路對(duì)面的學(xué)生有了安全保障,父母不用天天接送,我們學(xué)校門(mén)口雖然有天橋,但有許多學(xué)生嫌天橋太麻煩,不過(guò)天橋造成了交通擁堵。最后,交警大隊(duì)又派了兩名交警疏理交通。

  在我的身邊,有一幕幕鐵的事實(shí),有一年,一輛大型推土機(jī),失控從北向南,一路撞擊多輛汽車(chē)及多名行人,至少現(xiàn)場(chǎng)有三個(gè)人死亡,最后撞擊了幾輛三輪車(chē)及一輛CRV后停下,隨后有警車(chē)到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。死傷多達(dá)十幾人。

  交通事故就像一顆威力巨大的地雷,一時(shí)大意,一腳踩上去就爆炸了,炸得我們的父母?jìng)摹?/p>

  生命是每位母親用血肉與愛(ài)孕育的瑰寶,所以,我們要珍惜生命,珍惜母愛(ài),不讓母愛(ài)白白浪費(fèi),讓我們文明行走,構(gòu)筑和諧!

交通安全的征文5

  發(fā)生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我們不能為了趕時(shí)間或缺乏耐性、貪圖方便,而不遵守交通規(guī)則;認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性,認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò),等等。

  為了預(yù)防交通事故的發(fā)生,我們必須做到以下幾點(diǎn): 必須在人行道內(nèi)行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。 在橫穿馬路時(shí),必須遵守交通規(guī)則,不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道(斑馬線),在有交通信號(hào)控制的人行橫道,須按信號(hào)燈的指示通過(guò);在沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車(chē)輛,不要追逐猛跑或是騎車(chē)載人。 小朋友們?cè)跊](méi)有人行橫道的路段,更應(yīng)遵守交通規(guī)則,必須直行通過(guò),不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂,更影響司機(jī)的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。 不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿,要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí),先看左邊的來(lái)車(chē),因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē),目測(cè)車(chē)速和距離,確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。 過(guò)馬路時(shí)要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車(chē)混行,會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車(chē)爭(zhēng)道搶行,這樣可能會(huì)被火車(chē)卷入輪下絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)。這樣做是非常危險(xiǎn)的,會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。 愛(ài)心提示 你過(guò)馬路時(shí),一定要精神集中。不能邊聽(tīng)音樂(lè),邊過(guò)馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我國(guó)《交通法》規(guī)定,我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。

交通安全的征文6

  人們的生命是世間最寶貴的,沒(méi)有了金錢(qián),能夠去再賺,沒(méi)有了工作,能夠去拼搏,沒(méi)有了學(xué)業(yè),能夠去學(xué)習(xí),但是,沒(méi)有了生命,就沒(méi)有了一切。

  在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車(chē)禍。病毒無(wú)法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車(chē)禍?zhǔn)牵皇翘鞛?zāi)。所以,我們能夠控制,能夠防范。20xx年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故狀況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

  在意外事故中,以車(chē)禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車(chē)交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均證明,自行車(chē)交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車(chē)禍的人數(shù)約為25萬(wàn)——30萬(wàn)人,受傷者約3000萬(wàn)人,永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出,因車(chē)禍而死亡的人數(shù)以15——24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車(chē)死亡率為50——108人左右,與國(guó)外相比較,為日本的26。5倍;美國(guó)的17。8倍。若以萬(wàn)輛車(chē)的死亡率作比較,則我國(guó)車(chē)禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車(chē)禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車(chē)禍后果輕重不一,多見(jiàn)頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5——9歲兒童;在駕車(chē)事故中,危險(xiǎn)人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。

  查閱公安交通部門(mén)的交通事故檔案能夠發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的職責(zé)方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車(chē)禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車(chē)技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過(guò)馬路,騎自行車(chē)帶人,在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎自行車(chē),12歲以下兒童騎自行車(chē)上馬路,騎車(chē)下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的'疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來(lái)越張狂。同學(xué)們,讓我們一齊攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再?gòu)埧瘢咽鹿事蕢旱阶钚。步ㄒ粋(gè)完美家園。

  汽車(chē)就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時(shí),又給人類帶來(lái)了危險(xiǎn),但是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車(chē)必須會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。

交通安全的征文7

各位老師,各位同學(xué):

  大家好。我今天演講的題目是《我與交通安全共同成長(zhǎng)》。“一個(gè)國(guó)家的交通狀況,就是這個(gè)民族的一面鏡子”。忘記了,這是在什么時(shí)候,什么地方,什么人說(shuō)過(guò)的一句話。但是,它卻固執(zhí)地占據(jù)著我記憶的某一個(gè)部分,帶給我最初的震撼,揮之不去。曾經(jīng)以為,對(duì)于一個(gè)只是偶然騎自行車(chē)的人來(lái)說(shuō),我與交通發(fā)生的最大的關(guān)系,可能,就是與交通專業(yè)的學(xué)生在一個(gè)教室里上課。但是,我卻忘記了,當(dāng)交通與文明聯(lián)系在一起的時(shí)候,恐怕這就是一個(gè)關(guān)乎國(guó)家,關(guān)乎民族,關(guān)乎每一個(gè)有著本能民族意識(shí)的人,所必須面對(duì)的事情。在我成長(zhǎng)的這21年中,我們的國(guó)家在變得美好著,交通法規(guī)在成熟著,交通文明在提高著,我也在長(zhǎng)大著。這共同成長(zhǎng)的日子,彌足珍貴。提起交通文明,不,不僅僅是交通文明吧,可能提到交通兩字,我想很多人在腦海中即刻出現(xiàn)的影象,應(yīng)該是紅黃綠,三種指示燈。曾經(jīng)很困惑,為什么要在世界上那么多漂亮的顏色中,選擇這三種。但慢慢的,我開(kāi)始發(fā)現(xiàn),原來(lái)它們的意義是那么的豐富貼切。同時(shí),更不可替代。

  紅色,代表著大自然所賦予我們的色彩中最強(qiáng)的威力,沖破一切障礙,抵達(dá)我們的心靈最深處。那么強(qiáng)勢(shì)震撼,卻又無(wú)法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時(shí),更阻擋住了風(fēng)險(xiǎn)。但是,當(dāng)我們無(wú)視它的警告,繼續(xù)跨出危險(xiǎn)的一步時(shí),它卻又露出了血淋淋的一面。

  六年前的一個(gè)夏天,媽媽孿生姐姐的兒子,一個(gè)18歲的少年,出了車(chē)禍。原因,夜間司機(jī)酒后駕車(chē)。不知道為什么,他要在18歲那年離開(kāi),那個(gè)正快樂(lè)到無(wú)以復(fù)加的年齡。對(duì)于當(dāng)時(shí)從未經(jīng)歷過(guò)生離死別的我來(lái)說(shuō),接到消息的那一剎那,大腦是空白的。但是,當(dāng)我看到在昏黃的燈光下,那個(gè)和媽媽有著相同相貌,卻一夜間白了頭發(fā)的女人,臉上的淚水時(shí),我才知道了,什么是鉆心的疼痛。對(duì)于那個(gè)司機(jī),更是終生無(wú)法釋?xiě)训脑购蕖C髅骺匆?jiàn)了生命的不遠(yuǎn)處,亮起了刺眼的的紅燈,明明看見(jiàn)了紅色的背后,是死神猙獰的面目。為什么,他還要,還要固執(zhí)地向前走,難道他還要用血液的紅色模糊了雙眼?對(duì)于一個(gè)18歲的人來(lái)說(shuō),不說(shuō)他將來(lái)所取得的成就,不說(shuō)他給社會(huì)所帶來(lái)的貢獻(xiàn)。單單是父母心,就不能以交通事故這么不負(fù)責(zé)任的方式去回報(bào)啊。對(duì)于母親,那會(huì)是怎樣的悲傷。

  我明白了,高度的交通文明,不僅僅在危險(xiǎn)的面前設(shè)置了一到高高的屏障,更隔絕了那綿綿無(wú)絕期,永遠(yuǎn)無(wú)法愈合的傷痕。同時(shí)我更堅(jiān)信,在危險(xiǎn)面前,一定有那令人敬畏的顏色。

  黃色,我喜歡那看似和平的背后,所蘊(yùn)藏的巨大能量。那是自然界中,動(dòng)物為保護(hù)自身所采用的警戒色。它的出現(xiàn),也就是危險(xiǎn)給我們下的最后警告。但是,當(dāng)我們懷著敬畏的心態(tài),在它面前停下腳步的時(shí)候,它用它所特有的溫馨和平,讓我們?cè)谶h(yuǎn)離災(zāi)難的同時(shí),更得到了身心的愉悅。同時(shí),它更是豐收的顏色,那是我們?cè)陉?yáng)光的普照下,茁壯成長(zhǎng)的必然結(jié)果,那是在歷經(jīng)風(fēng)雨彩虹后的淡定從容,更是在跋山涉水后的力量?jī)?chǔ)備,為著今后的繼續(xù)前行。

  綠色,用大自然最偉大的力量延續(xù)生命,并在掃除一切障礙后,讓世界順利成長(zhǎng)。也許我們?cè)?jīng)弱小過(guò),也曾經(jīng)貧瘠過(guò),但是當(dāng)它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營(yíng)養(yǎng)供給給我們的時(shí)候,昔日的小樹(shù)苗,也會(huì)長(zhǎng)成碧樹(shù)參天。

  那是一個(gè)下著傾盆大雨的夜晚的十字路口,沒(méi)有警察,甚至沒(méi)有車(chē)輛,只有紅色的信號(hào)燈透過(guò)雨簾向空氣發(fā)號(hào)著指令。看著一輛奔馳過(guò)來(lái)的汽車(chē),我更恨不得幫助它快點(diǎn)跑回家,好逃離這大雨的拍打。但是,當(dāng)我看著它孤零零,卻固執(zhí)地停在停車(chē)線等待綠燈的時(shí)候,我感覺(jué)似乎一切都靜止了。就連凝附在空中的雨線,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信號(hào)燈的紅色,與一閃一閃的車(chē)燈交相輝映。紅轉(zhuǎn)綠,車(chē)再次啟動(dòng),又駛?cè)肓嗣C5挠曛小?赡埽B紅色

  信號(hào)燈都沒(méi)有想到會(huì)發(fā)生眼前的這一幕。我形容不出,那是怎樣的一種感動(dòng),似乎是發(fā)現(xiàn)剛剛學(xué)走路的嬰兒,忽然間可以撒開(kāi)媽媽的雙手,獨(dú)立行走時(shí)的喜悅,也好象夜晚迷路的人,忽然看到啟明星的興奮。

  我們有理由相信,在20xx年的那個(gè)夏天,來(lái)自同一個(gè)世界的人們,懷揣著同一個(gè)夢(mèng)想聚集到這里的時(shí)候。他們面對(duì)這么偉大的民族,面對(duì)這個(gè)偉大民族的偉大成長(zhǎng)時(shí),他們會(huì)與我有著相同的感動(dòng)。

  我相信這個(gè)世界上一定有比這三種顏色更漂亮的顏色,我也相信別人一定有比我對(duì)它們更出色的理解,但不同的是,這里面有我成長(zhǎng)的道路。就像那些從小在一個(gè)書(shū)桌上學(xué)習(xí)嬉戲的伙伴,我們清楚地看到彼此的成長(zhǎng),也欣慰著彼此的成長(zhǎng)。泥濘顛簸,跌倒爬起,是我們?cè)?jīng)走過(guò)的路。但,更有前方的漂亮成熟在等待。不同的是,在未來(lái)的路上,會(huì)有你,有我,有我們大家一路同行!

交通安全的征文8

  今天非常高興,因?yàn)榻裉煳乙⒓訉W(xué)校的一項(xiàng)重要的活動(dòng),就是代表學(xué)校參加《交通安全》宣傳,我們上完第一節(jié)課就集合了,老師帶領(lǐng)著我們到高新路十字開(kāi)始發(fā)放交通宣傳單,這次活動(dòng)是為了讓大家知道交通意識(shí)和交通規(guī)則。讓每個(gè)人都遵守交通法規(guī),知道交通的重要性。

  我們?cè)诎l(fā)放的時(shí)候老師還囑咐我們也要注意安全。因?yàn)榻裉煜挛缬行幔野l(fā)了一會(huì)兒就有些渴,但是我還是堅(jiān)持下去了。我要像警察叔叔那樣有毅力。發(fā)完宣傳單我們結(jié)束了今天的活動(dòng),最后我們大家還有警察叔叔一起合了個(gè)影。這次活動(dòng)給我了一個(gè)深刻印象,不管什么時(shí)候我們都要遵守交通規(guī)則。在這里我也要謝謝王老師給我這次表現(xiàn)的機(jī)會(huì),不管什么時(shí)候我都要做個(gè)好學(xué)生。

交通安全的征文9

  隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便,在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒(méi)有踏上社會(huì)的小學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時(shí)代的呼喚!

  近10年來(lái),全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅今年1月至10月,全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是 不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái),校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。

  我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速?”

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

  賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

  新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  各種各樣血淋淋的教訓(xùn)還少嗎?我在這里就不想列舉了。正值“十一”,節(jié)日氣氛如此濃烈,誰(shuí)又會(huì)愿意舍棄這樣的一份安寧與快樂(lè),去醫(yī)院過(guò)兩天?

  當(dāng)人們徜徉在歡樂(lè)的節(jié)日氣氛中,當(dāng)人們沐浴在歡聚的陽(yáng)光下,誰(shuí)又會(huì)在意那些。男女老少,誰(shuí)不希望痛快放松一次,在意那些有的沒(méi)的,只會(huì)破壞了這一份心情。

  “禍兮福所倚,福兮禍所伏”一句輕松的話,就瓦解了人們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的心態(tài);“我不犯人,人亦不犯我”一句輕松的話,便抹去了人們?nèi)缏谋”男木场V民R路上的車(chē)水馬龍,人潮車(chē)流于罔聞,節(jié)日歡快的氣氛早已掩埋了危險(xiǎn)的訊息。誰(shuí)又來(lái)敲響行道的警鐘?

  “天干地燥,小心火燭——當(dāng)!!”入夜了,從前會(huì)有打更的去打擊火的警鑼,如今,誰(shuí)又有那份“閑情逸致”去敲響行道的警鐘?

交通安全的征文10

  隨著科技的發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,交通工具也在日新月異。但由于人們?nèi)狈煌ǚㄒ?guī)意識(shí),忽視交通事故也隨處可見(jiàn)。

  有聽(tīng)到過(guò)這樣一個(gè)真實(shí)的故事。那時(shí)正值春季,一群同學(xué)放學(xué)回家,他們有說(shuō)有笑的,一個(gè)淘氣的同學(xué)吹牛說(shuō):“我站在馬路中間,車(chē)肯定不敢撞我。”說(shuō)著就朝馬路中央走去,同學(xué)們焦急地勸他住手,可他毫不在乎。眼看前面有一輛轎車(chē)快速開(kāi)來(lái),飛快地朝他駛來(lái),在節(jié)骨眼上,同學(xué)們拼命大聲喊:“快走開(kāi)!快走開(kāi)!”他就是不聽(tīng)。意想不到的事發(fā)生了,司機(jī)將車(chē)從他身上壓了過(guò)去,慘事就這樣發(fā)生了。事后才知道這位司機(jī)是剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的新車(chē),他看見(jiàn)前面有人心一慌,準(zhǔn)備踩剎車(chē),沒(méi)想到踩到油門(mén)。

  還有一件事,更令我難以忘懷。一天放學(xué),我準(zhǔn)備在回家的時(shí)候,看見(jiàn)有兩個(gè)八、九歲的小女孩在馬路邊打羽毛球。羽毛球似乎不愿聽(tīng)她的話,打到了馬路中心,她馬上去撿。正在這時(shí)候,也是一輛小轎車(chē)以極快的速度開(kāi)來(lái),我心提到嗓子眼兒,不由自主地大聲喊道:“小妹妹,危險(xiǎn)!快離開(kāi)!”小轎車(chē)的司機(jī)也察覺(jué)到了,緊急剎車(chē),可是,由于慣性作用,慘劇還是發(fā)生了!

  事后,我一個(gè)人靜靜地想:如果人們平時(shí)多注意一些交通安全,很多交通事故完全可以避免的。交通安全真的很重要!

  可是總有一些同學(xué)在路上攔車(chē)、扒車(chē)、向汽車(chē)亂擲石塊,以此來(lái)表示自己的“英雄”,其實(shí)這是很危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦造成禍?zhǔn)拢蠊豢霸O(shè)想。

  交通安全應(yīng)該在各位同學(xué)心中深深扎根,這樣才能保護(hù)自身安全。讓我們好好學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),用交通安全知識(shí)保護(hù)自己,讓交通安全之樹(shù)深深地扎根在我們心里!

交通安全的征文11

  上帝是公平的,也是吝嗇的。它只賜予每一個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜它,呵護(hù)它。現(xiàn)在,有許多人都買(mǎi)了車(chē),也許為了方便,也許為了炫耀,但是他們并不知道,有一雙邪惡的眼睛盯上了它們,就是――車(chē)禍。

  記得有一次,我看到電視上播報(bào)一篇新聞,上面說(shuō)道:在晚上7:45分的時(shí)候,一名身穿白色衣服的中年男子,在一個(gè)車(chē)水馬龍、川流不息的馬路上,這名中年男子左右看了看,見(jiàn)到?jīng)]有車(chē)輛,橫沖直撞地沖過(guò)了馬路。由于跑得很急,中年男子的一個(gè)東西掉在了馬路中,中年男子又轉(zhuǎn)回身,不顧一切的向馬路中跑去,就在這時(shí),一輛疾馳而來(lái)的汽車(chē)不停地按著喇叭,當(dāng)他看到的時(shí)候,已經(jīng)來(lái)不及了,那輛車(chē)“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠(yuǎn)的地方,由于傷勢(shì)過(guò)重,當(dāng)場(chǎng)死亡。后來(lái)調(diào)查,才發(fā)現(xiàn)這名中年男子38歲,來(lái)自貴州來(lái)這打工,家里還有夫人和小孩。

  自從我知道這件事以后,我就小心翼翼地躲避著每一輛車(chē),生怕出車(chē)禍。

  一天,我和同學(xué),來(lái)到斑馬線,我的同學(xué)是個(gè)急性子,看到紅燈,就像沒(méi)看到一樣,繼續(xù)走,還好我反應(yīng)快,連忙抓住她,說(shuō):“不能闖紅燈!”同學(xué)擺著一副神氣的樣子,說(shuō):“怎么了,我偏要闖紅燈,再說(shuō)了,我天天都闖紅燈,我怎么就沒(méi)事呢?

  我大聲地說(shuō):“反正就是不能闖紅燈!”

  我的同學(xué)也不甘示弱:“你就愛(ài)說(shuō)大話,我偏要闖紅燈,你管得著嗎?”

  我再次和她講道理:“知道嗎,安全是最重要的,老天爺是公平的,他只賜予人們一個(gè)生命,所以我們就要呵護(hù)它,愛(ài)惜它,懂嗎?”我的同學(xué)聽(tīng)了,再也不敢闖紅燈了。

  “紅燈停,綠燈行,黃燈請(qǐng)你等一等。”一定要牢記哦!

交通安全的征文12

  今天,我看了一段關(guān)于交通安全的光碟,使我感觸頗深。

  在小學(xué)生們非正常死亡人數(shù)中,交通事故死亡人數(shù)占有一定的比例。于是,學(xué)校在今天——全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,給我們上了一堂生動(dòng)的課——在看中學(xué)會(huì)交通規(guī)則,在看中學(xué)會(huì)自救方法!

  汽車(chē)是現(xiàn)代重要的交通工具,人們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的方便、快捷的同時(shí),也不得不面對(duì)交通事故帶來(lái)的困擾。車(chē)禍,現(xiàn)在已成為人類第一殺手。

  學(xué)生譚某去同學(xué)家玩,在返回學(xué)校時(shí),因?yàn)榕c同學(xué)嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩,被汽車(chē)撞倒、輾壓,當(dāng)場(chǎng)死亡。

  某校6名學(xué)生相約一起外出郊游,途中,馬某某與李某騎車(chē)打鬧,自行車(chē)失去平衡,行至下坡路,還是敞開(kāi)滑行。這時(shí),對(duì)面駛來(lái)一輛面包車(chē),駕駛員發(fā)現(xiàn)兩人后,急忙鳴笛并靠右行停車(chē)。兩個(gè)騎車(chē)人聽(tīng)到汽車(chē)?yán)嚷暫螅泵δ筌?chē)閘,發(fā)現(xiàn)一個(gè)車(chē)閘失靈,一個(gè)脫鏈,忙用各種方法停車(chē)。由于采取了上述措施,造成自行車(chē)搖晃厲害,迎面撞上已停靠汽車(chē)的左前端,造成重傷,在醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡。

  因此,避免交通事故,維護(hù)交通安全,不僅僅是交通管理部門(mén)的事,更是每一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人、乘車(chē)人都應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī),文明乘車(chē)、行路,確保交通安全。交通安全,人人有責(zé)!

交通安全的征文13

  在現(xiàn)代生活中,人們的消費(fèi)能力越來(lái)越強(qiáng)了,買(mǎi)汽車(chē)的人自然也就多了。隨之而來(lái)的,是一場(chǎng)接一場(chǎng)的交通事故。

  一天的上午,我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車(chē),出去玩兒,忽然,傳來(lái)了汽車(chē)急剎車(chē)的聲音,接著,就是“砰”的一聲,我尋著聲響望去,只見(jiàn),在川流不息的車(chē)流中,停著一輛小轎車(chē),小轎車(chē)后面的馬路上,有幾道明顯的黑色剎車(chē)的痕跡,小轎車(chē)的前邊,是一輛被撞倒了的自行車(chē),自行車(chē)的旁邊,一位中年人,從他的面部表情上不難看出,他很痛苦,在痛苦的同時(shí),他在低聲的呻吟。

  這一天的下午,我到樓下去買(mǎi)饅頭,走到半路的時(shí)候,又看見(jiàn)了兩輛小轎車(chē)相撞了,其中的一輛,車(chē)窗被撞碎了,車(chē)燈也被撞了一個(gè)“西八爛”。另一輛小轎車(chē)呢?車(chē)號(hào)牌被撞的不知了去向,明亮的車(chē)燈旁,漂亮的車(chē)身被撞的凹進(jìn)去了一塊兒。兩個(gè)司機(jī)正在面紅耳赤的爭(zhēng)吵,看熱鬧的人圍了一大群,交通協(xié)管員也正在努力的勸說(shuō)他們。

  在我們的生活中,各種各樣的交通事故還有很多很多,我們難道不應(yīng)該進(jìn)行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來(lái)覆去的播放,我真想對(duì)人們說(shuō):“人們!醒醒吧!團(tuán)結(jié)起來(lái),用我們集體的力量,用我們集體的智慧,宣傳交通安全,讓悲劇不再重演。

  維護(hù)交通安全,需要靠你,我,他。

交通安全的征文14

  時(shí)間又進(jìn)入了六月份了,一般來(lái)說(shuō)四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁,所以四五六月份也是歷來(lái)鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份,國(guó)家也把每年的六月份定位國(guó)家安全生產(chǎn)月,今年國(guó)家生產(chǎn)月的主題是:“強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動(dòng)安全發(fā)展”,為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,保障公司生產(chǎn),讓安全意識(shí)更加深入員工心中,給旅客出行帶來(lái)更加舒適、便捷、快速的服務(wù)。地鐵三號(hào)線運(yùn)營(yíng)公司也大力弘揚(yáng)安全意識(shí),加大力度弘揚(yáng)安全文化和普查安全隱患。

  例如在公司范圍內(nèi)掛安全警示語(yǔ)、張貼安全防范科普教育、領(lǐng)導(dǎo)不定期到一線進(jìn)行安全檢查和安全講座;另外公司也給員工增加了很多精彩的業(yè)余活動(dòng)如:建立攝影、書(shū)法等協(xié)會(huì);舉辦籃球賽等讓員工們通過(guò)這些來(lái)緩解壓力和煩躁。這也取得了非常良好的效果,安全意識(shí)在這潛移默化更深入了員工心中,保證了安全生產(chǎn)。作為生產(chǎn)第一線的乘務(wù)室也通過(guò)一系列的措施來(lái)保證正線安全暢通;例如:

  1、些比較常見(jiàn)的故障切車(chē)門(mén)、重啟VATC行常態(tài)化現(xiàn)場(chǎng)化模擬演練,保證每個(gè)司機(jī)都能準(zhǔn)確快捷都處理這些故障;

  2、加強(qiáng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和考試,并不間斷不定時(shí)的進(jìn)行抽問(wèn)和桌面演練,保證司機(jī)在發(fā)生緊急情況時(shí)能第一時(shí)間快速圓滿的處理;

  3、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行力度,通過(guò)視頻抽查分析、領(lǐng)導(dǎo)上線檢查、正線模擬夾物等

交通安全的征文15

  在——生命搖籃中,珍藏著——最美麗的陽(yáng)光,最珍貴的友誼,最燦爛的笑容,最幸福的日子。它賦予了我們每個(gè)人g一生的權(quán)利和義務(wù)。如果說(shuō)——生命是花,那么安全就是襯托它的綠葉,沒(méi)有了綠葉的陪襯,生命之花就會(huì)過(guò)早地枯萎;如果說(shuō)——生命是條河床,那么安全就是它的堤壩,沒(méi)有它的攔截,河水就會(huì)肆意流淌,過(guò)-早-干-涸。

  小時(shí)候,一聽(tīng)到“交通”兩字,我腦海中即刻出現(xiàn)了紅黃綠三種指示燈。曾經(jīng),我問(wèn)過(guò)爸爸,世界上有那么多美麗的顏色,為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說(shuō),紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中最強(qiáng)的威力。是啊,紅色!紅色那么強(qiáng)勢(shì)震撼,卻又無(wú)法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時(shí),更阻擋住了風(fēng)險(xiǎn)。但是,當(dāng)我們無(wú)視它的警告,繼續(xù)跨出危險(xiǎn)的一步時(shí),它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,媽媽的表弟,一個(gè)25歲的青年,出了車(chē)禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車(chē)闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來(lái)的大卡車(chē)相撞,當(dāng)-場(chǎng)-死-亡。對(duì)于當(dāng)時(shí)從未經(jīng)歷過(guò)生離死別的我來(lái)說(shuō),聽(tīng)到消息的一剎那,大腦是空白的。但是,當(dāng)我看到一夜間白了頭發(fā)的舅公時(shí),看到他臉上不住流淌的淚水時(shí),我才知道,知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識(shí)的淡薄讓我聽(tīng)到了血的教訓(xùn),讓我看到了一幕人間慘劇。其實(shí),許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。我堅(jiān)信,文明交通重于一切。而我們,是文明交通的第一責(zé)任人。

  爸爸說(shuō),黃色,是豐收的顏色,是需要注意的警示,是淡定從容的等一等。綠色,它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營(yíng)養(yǎng)供給給我們的時(shí)候,昔日的小樹(shù)苗,也會(huì)長(zhǎng)成碧樹(shù)參天。所以,綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺(jué)。然而,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,馬路上的車(chē)越來(lái)越多。也就是在這紅綠燈下,在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,馬路——已經(jīng)變成了無(wú)情的殺手。汽車(chē)、摩托車(chē)像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過(guò),當(dāng)我們?cè)谏蠈W(xué)路上你推我擠的時(shí)候,當(dāng)我們?cè)诜艑W(xué)路上搶著穿過(guò)馬路的時(shí)候,當(dāng)我們?cè)隈R路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來(lái)跑去的時(shí)候,當(dāng)我們攀爬機(jī)動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候,當(dāng)我們忽視馬路上的斑馬線的時(shí)候,當(dāng)我們忽視校門(mén)外的警示牌的時(shí)候,也許,有人歡快的生命樂(lè)章因此戛然而止!

  有人說(shuō)過(guò),動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平年代最可怕的是車(chē)禍。車(chē)禍無(wú)情的吞噬著人們的生命。我們無(wú)法忘記那一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白,無(wú)視文明交通就意味著無(wú)視生命。生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次,我們要學(xué)會(huì)保護(hù)好自己,保護(hù)好我們身邊的同學(xué)。在此,我向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在馬路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車(chē)”,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

  因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道;文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

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